Dans le cadre de la campagne publicitaire de cette année "Sur les ailes de la tradition vers l'Europe" avec laquelle Jat Airways fête sa première année depuis l'établissement d'un trafic régulier avec plusieurs villes européennes, la compagnie aérienne nationale a fêté le 6 avril sur le vol Belgrade-Stockholm 40 ans depuis l'inauguration d'une ligne maintenant régulière avec cette ville de Suède.
Résolu dans son intention de suivre les améliorations techniques et technologiques dans le secteur de l'aviation civile et en suivant de près les différentes migrations ethniques nous concernant dans les pays d'Europe de l'ouest, puis aussi vers les pays Scandinaves, Jat a entrevu la possibilité de ralliement de Belgrade avec les divers centres ou le nombre de nos concitoyens augmentait. Depuis 1963 déjà, les avions de la Jat volent vers Copenhague, Malmet et puis Geteborg. Ce période est considéré comme décisif pour le "Jugoslovenski aerotransport" grâce a l'arrivée des plus modernes avions a de type "Caravelle SE210" qui étaient deux fois plus rapides que les actuels "Convair" CV 340/440 qui avaient également deux fois moins de places pour passagers. Avec l'arrivée au sein de la Jat de la sixième "Caravelle SE210" le 11 janvier 1968 la compagnie nationale possède désormais suffisamment de capacité à améliorer le trafic national et euromeditérranéen actuel, ainsi qu’à élargir son champ d’activité vers d'autres villes d'Europe du nord et de l'est. Stockholm devient encore une des destinations de la Jat.
Une des preuves que chaque compagnie aérienne connait le même destin que celui de son pays est la résolution 757 du Conseil de sécurité des Nation Unies le 30 mai 1992. Le 2 juin de la même année sur le dernier vol sur la ligne Stockholm-Belgrade, parmi les passagers, était l'équipe nationale de football de l'ex Yougoslavie. Une connection avec cette ville n'a été rétablie que le 10 décembre 1995. Jat s'est beaucoup employée a rétablir toutes ses liaisons passée durant les trois années suivantes mais elle a eu a se confronter a une nouvelle barrière économique - Jat a été le sujet d’une interdiction de vol vers tous les pays membres de l'Union Européenne le 9 septembre 1998. Le jour d'après, une interdiction d'effectuer un transport que ce soit charter ou régulier a été mise en place par la Suède, la Hollande et l'Autriche.
Apres la décision apportée par l'UE le 14 février 2000 de mettre fin aux sanctions, les avions de la Jat étaient près a rétablir les anciennes destinations et a en conquérir de nouvelles. Un avion de la Jat s'est envolé pour Stockholm le 31 mars 2000 et depuis cette ligne est devenue une des lignes régulières et a profit de la Jat. Selon les calculs actuels près de 85 000 de nos concitoyens résident a Stockholm, Geteborg et Malmet. En 2007, il y a eu 469 vols vers Stockholm, qui ont transportés en tout 31 561 passagers.
Six vols réguliers par semaine sont prévus en direction de Stockholm par Jat Airways dans le programme pour la saison Eté 2008. Tous les passagers qui atterriront sur l'aéroport de Stockholm, "Arlanda", qui dessert plus de 19 millions de passagers par an auront une excellente connection avec toutes les villes de Suède comme Mal met, Tallin, Rigue, Trondheim, Vilnius, Vasa et Reykjavik. |